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      新華網 > > 正文
      2023 01/ 17 21:13:22
      來源:新華網

      新成昆鐵路首個春運持續火爆 激發區域高質量發展新活力

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        新華社成都1月17日電 題:新成昆鐵路首個春運持續火爆 激發區域高質量發展新活力

        新華社記者謝佼

        “新成昆,太火了!”新成昆鐵路通車后的首個春運,每日輸送旅客4萬余人次,火到一票難求,有力拉動了區域經濟。

        今年春運,成都南站的春運場景。新華社記者謝佼 攝

        在新成昆鐵路北起點成都南站,旅客絡繹不絕地進入候車大廳。這里每天到發50趟次動車組,候車大廳內仍座無虛席。不少旅客在站外刷新手機,查看候補車票。

        為何如此火爆?從空中俯瞰,在西南磅礴群山間,成昆老線艱難回環,用8字形、蝶形等“展線”降低過山坡度;新線則逢山開隧、遇水搭橋,一往無前,速度陡然提升——成都至西昌最快用時由11小時壓縮至3小時。

        遠眺新成昆鐵路。(受訪者供圖)

        峨眉群山、大渡河峽谷群山、甘洛群山……車窗外光影閃滅,這些高聳入云的山峰,一穿即過。成都向南僅2個半小時,車已到越西。

        涼山北部重鎮越西縣,群山環抱、物產豐富,漢武帝時設越嶲郡,是南方絲綢之路上的要塞。馬幫蹄聲散去,這里卻因山勢險峻,不通高速公路,不通動車。老成昆鐵路越西縣普雄站始發的慢火車,向北要走整一天才能到峨眉站。

        人們的眉頭曾是緊鎖的。普雄站旁的呷古村號稱成昆鐵路上“彝繡第一村”,獨有的“馬齒紋”遠近聞名,但繡娘們卻不知如何繡出未來?!霸瓉斫洕缓?,外面人很少來,接不到什么活?!睕錾街葸裙乓屠C非遺傳承人為色阿比莫說。

        涼山州呷古彝繡非遺傳承人為色阿比莫正在刺繡。新華社記者謝佼 攝

        越西向有“文昌故里”“彝族紅軍之鄉”的美譽,但難為外界所知;即使知曉,也困于路途。這里是中國最后脫貧的地區之一。新成昆鐵路開建的號子一響,憋著勁的人們就像聽到了發令槍。

        呷古村的名聲迅速變成資本。當地黨組織推動成立彝繡合作社,與北京服裝學院簽訂戰略聯盟,2022年在北京時裝周推出彝繡時裝秀?,F在高端訂單紛至沓來,為色阿比莫的訂單已訂滿全年,年收入6萬余元,帶動村里上百名婦女較高收入就業。村里的彝族風情民宿,春節前迎來首批租客。

        “90后”越西小伙郝文忠2019年大學畢業,他沒有留在成都,而是回家流轉400多畝地,立志帶領鄉親脫貧。他自費到中國農業大學進修,在北京回成都的動車上,都饑渴地“啃”著農學課本。

        “如果不修新成昆線,我肯定不敢干。有這條路我就有信心。動車告訴我,國家需要我去哪兒?!焙挛闹艺f,他建的“脫貧車間”種植甜蘋果、甜白菜等特色品種,每年給鄉親們發工資20余萬元,下一步將投資數百萬元打造星空露營地。

        “90后”越西小伙郝文忠(右一)和“70后”父親郝華星(左一)在蘋果地里,一列“綠巨人”從身后駛過。新華社記者謝佼 攝

        客流就是信心。過去普雄站每天到發600名左右旅客,如今新成昆鐵路越西站每天吞吐客流5000多人次,開通即飽和。

        “剛打贏脫貧攻堅戰,就迎來新成昆鐵路,越西鄉村振興將如虎添翼!”越西縣委書記陳路描畫著,這里盛夏日均氣溫20.5攝氏度,入選2022年中國“避暑旅游目的地”,多條精品旅游線路可春賞花、夏納涼、秋品果、冬玩雪。預計到2027年,有信心較2021年經濟總量翻一番、財政收入翻兩番。

        復興號駛過新成昆鐵路沙壩安寧河特大橋。(受訪者供圖)

        越西是新成昆鐵路激發大西南區域經濟活力的縮影。連日來,動車線路所經,彝海結盟地冕寧、月城西昌、鋼城攀枝花等地市場繁榮商貿興盛。僅西昌一地,預計今年春運期間將從成都涌來22萬人次,拉動當地旅游人次上漲三成。

        速度感就是方向感!壯美的鐵路線,聯結著發達地區和脫貧地區,也聯結著每一個勤勞的民族,為區域經濟高質量發展注入了新動能。注重協同發展,中國式現代化的藍圖,正在西南山區徐徐實現。

      【糾錯】 【責任編輯:薛濤 】
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